PVC bantlı konveyör tahrik ve bant sistemi
Tambur Çapı · Redüktör Devri · Dişli Oranı

Konveyör Bant Hızı Hesaplama

Tahrik tamburu çapı, redüktör çıkış devri ve zincir-dişli oranını girerek teorik konveyör bant hızını metre/dakika ve metre/saniye cinsinden hesaplayın.

V = π × D × n temel formülü z1 / z2 dişli oranı m/dak sonuç m/s dönüşüm
D
etkin tambur çapı
n
çıkış devri
z1/z2
aktarma oranı
V
teorik bant hızı
Online Mühendislik Aracı

Konveyör Bant Hızı Hesap Makinesi

Ondalıklı değerlerde sunucunun bölgesel sayı biçimine uygun olarak virgül veya nokta kullanın. Doğrudan tahrikte iki dişli alanına da 1 girin.

Hesaplama Girdileri

Tahrik ve Aktarma Bilgileri

Milimetre (mm)
Devir/dakika (dev/dak)
Redüktör çıkışındaki dişli
Tahrik tamburu milindeki dişli
Hesaplama Sonucu

Teorik Bant Hızı

Metre / Dakika 0 m/dak.
Metre / Saniye 0 m/s
Sonuç, girilen etkin çap ve nominal redüktör çıkış devrine göre teorik çevresel hızdır. Gerçek bant hızı devreye alma sırasında takometre, encoder veya ölçülü süre-mesafe yöntemiyle kontrol edilmelidir.
  • Bant kalınlığı etkin çapı değiştirebilir.
  • Tambur-bant kayması gerçek hızı azaltabilir.
  • Motor ve redüktör gerçek devri nominal değerden farklı olabilir.
  • VFD frekansı ve motor kutup sayısı ayrıca dikkate alınmalıdır.
Redüktör tambura doğrudan bağlıysa z1 = 1 ve z2 = 1 kullanın. Zincir-dişli aktarmasında z1 sürücü, z2 sürülen dişlidir.
Formül ve Birimler

Konveyör Bant Hızı Formülü

Temel Formül

V = π × D × n × (z1 / z2)

D metre, n devir/dakika olarak kullanıldığında sonuç metre/dakika çıkar.

Saniyelik Hız

Vm/s = Vm/dak / 60

Hesaplanan metre/dakika değeri 60'a bölünerek metre/saniyeye çevrilir.

Sembol Açıklama Birim Uygulama notu
V Teorik bant doğrusal hızı m/dak veya m/s Gerçek hız saha ölçümüyle doğrulanmalıdır.
D Etkin tahrik çapı metre Girilen milimetre değeri hesapta 1000'e bölünür.
n Redüktör çıkış devri dev/dak VFD ve gerçek motor devri nominal değeri etkileyebilir.
z1 Sürücü dişli diş sayısı adet Redüktör çıkış milindeki dişlidir.
z2 Sürülen dişli diş sayısı adet Tahrik tamburu milindeki dişlidir.
Bazı uygulamalarda bant doğrusal hızı için tambur dış çapı yerine bant nötr eksenini temsil eden etkin çap kullanılmalıdır. Özellikle kalın bant, kaplama veya tambur üzerindeki lagging hassas sonuçta etkili olabilir.
Hesaplama Örneği

200 mm Tambur ve 30 dev/dak Örneği

1:1 Doğrudan Tahrik

D = 0,200 m · n = 30 dev/dak

V = π × 0,200 × 30 × (1/1) = yaklaşık 18,85 m/dak.

  • Metre/dakika: yaklaşık 18,85
  • Metre/saniye: yaklaşık 0,314
  • Dişli oranı: 1,00
15 / 30 Dişli Oranı

Dişli oranı = 0,50

Aynı tambur ve redüktör devrinde 15 diş sürücü ile 30 diş sürülen dişli kullanılırsa bant hızı yarıya iner.

  • Metre/dakika: yaklaşık 9,42
  • Metre/saniye: yaklaşık 0,157
  • Tambur devri: yaklaşık 15 dev/dak
Hız Seçimi

Konveyör Bant Hızı Seçim Kriterleri

Ürün Kararlılığı

  • Taban sürtünmesi ve ürün ağırlık merkezi
  • Devrilme, yuvarlanma veya kayma riski
  • Kırılgan ürünlerde hızlanma ve darbe
  • Eğimli hatlarda çıta veya profil ihtiyacı

Kapasite ve Ürün Aralığı

  • Saatlik ürün hedefi
  • Ürün boyu ve ürünler arası net mesafe
  • Besleme makinesinin gerçek kapasitesi
  • Çıkış hattının tampon ve kabul durumu

Tahrik ve Bant Çekmesi

  • Toplam hareket direnci ve motor torku
  • Tambur sarım açısı ve kayma riski
  • Bant üreticisinin hız ve çekme sınırları
  • Kalkış, frenleme ve dur-kalk çevrimi

Otomasyon ve Güvenlik

  • Sensör tepki ve PLC çevrim süresi
  • Ayırıcı, stoper ve yönlendirme hareketleri
  • Operatör müdahalesi bulunan çalışma alanları
  • Acil duruş mesafesi ve yeniden başlatma sırası
Başlangıç Değerleri

Uygulama Türüne Göre İlk Hız Aralıkları

Aşağıdaki değerler teklif veya garanti değeri değildir. Ön seçim aşamasında değerlendirme başlatmak için kullanılan genel aralıklardır.

Uygulama Başlangıç değerlendirme aralığı Önemli kontrol
Manuel montaj ve kontrol hattı Yaklaşık 3–15 m/dak Operatör ergonomisi ve işlem süresi
Kırılgan veya kararsız ürün Yaklaşık 5–20 m/dak Hızlanma, darbe ve devrilme testi
Genel koli ve paket transferi Yaklaşık 10–40 m/dak Ürün aralığı ve transfer noktaları
Otomatik üretim ve paketleme hattı Yaklaşık 20–60 m/dak Makine senkronizasyonu ve sensör tepki süresi
Yüksek hızlı tasnif uygulaması 60 m/dak üzerinde olabilir Ürün, ekipman ve güvenlik tasarımının özel doğrulanması
Eğimli, dönüşlü, bıçak ağızlı veya ürün yönlendirmeli konveyörlerde düz hat için seçilen hız doğrudan kullanılamaz. Geçişlerin gerçek ürünle test edilmesi ve sistemin en yavaş ekipmanına göre koordine edilmesi gerekir.
Mühendislik Araçları

Diğer Konveyör Hesaplama Araçları

Konveyör Bant Uzunluğu
Tambur çapları ve merkez mesafesinden yaklaşık açık bant uzunluğunu hesaplayın.
Aracı Aç
Zincir-Dişli Merkez Mesafesi
Zincir adımı, bakla sayısı ve dişli diş sayılarına göre yaklaşık merkez mesafesini hesaplayın.
Aracı Aç
Teknik Proje Desteği
Kapasite, hız, tahrik ve yerleşim bilgilerinizi paylaşarak konveyör projeniz için teknik değerlendirme isteyin.
Bilgi Gönder
İlgili Ürünler

Bantlı Konveyör Sistemleri

Tüm Bantlı Konveyörler
Sıkça Sorulan Sorular

Konveyör Bant Hızı Hesaplama SSS

Teorik bant hızı V = π × D × n × (z1 / z2) formülüyle hesaplanır. D etkin tahrik çapının metre cinsinden değeri, n redüktör çıkış devri, z1 sürücü dişlinin ve z2 tambur milindeki sürülen dişlinin diş sayısıdır.

Redüktör çıkış mili tahrik tamburuna doğrudan bağlıysa ek zincir-dişli oranı bulunmaz. Bu durumda redüktör dişlisi ve tambur dişlisi alanlarına 1 girilerek oran 1:1 alınabilir.

Hesaplayıcı teorik çevresel hızı verir. Bant kalınlığı nedeniyle etkin çapın değişmesi, tambur üzerindeki kayma, bant esnemesi, redüktör gerçek çıkış devri, motor slipi ve ölçüm toleransları sahadaki hızı etkileyebilir.

Metre/dakika değeri 60'a bölünerek metre/saniye değeri bulunur. Örneğin 30 m/dak bant hızı 0,5 m/s değerine karşılık gelir.

Sürücü dişli diş sayısının sürülen dişli diş sayısına oranı tambur devrini belirler. Sürücü dişli küçüldükçe veya tambur dişlisi büyüdükçe tambur devri ve bant hızı azalır.

Hız yalnızca hedef kapasiteye göre seçilmemelidir. Ürün kararlılığı, düşme ve devrilme riski, besleme aralığı, transfer noktaları, bant çekmesi, motor torku, operatör etkileşimi, sensör tepki süresi ve sonraki makinenin kapasitesi birlikte değerlendirilmelidir.

Konveyör Projelendirme

Bant Hızı Tek Başına Yeterli Bir Tasarım Değeri Değildir

Ürün ölçüsü ve ağırlığı, saatlik kapasite, konveyör uzunluğu, eğim, bant tipi, tambur çapı, tahrik, dur-kalk çevrimi ve transfer noktalarını paylaşın. Teknik ekip hız, motor-redüktör, bant çekmesi ve kontrol yapısını birlikte değerlendirsin.